Ad oggi risultano realizzati lavori per più di 25 milioni di euro pari al 70% dell’importo contrattuale totale che supera i 36 milioni di euro, salvo sorprese. Sono state completate le principali opere previste lungo la parte nord, verso Civitaluparella che permettono la risalita della “Valle dell’Inferno”. Realizzato il viadotto, lungo 360 metri, costruito in struttura mista in acciaio Corten con predalles prefabbricate e soletta in cemento armato che attraversa il fiume Sangro. La galleria San Marco uno, lunga 639 metri, è stata completata in tutte le sue parti, inclusi i sottoservizi e le predisposizione per gli impianti.
Una recente disposizione dell’amministratore unico dell’ANAS, con la quale è stata approvata l’ultima perizia di variante tecnica, contempla un finanziamento suppletivo, superiore a 10 milioni di euro, finalizzato al completamento dell’opera.
Tale maggiore importo, reso disponibile nello scorso mese di agosto, permetterà, alla A.T.I. imprese esecutrici, alcune piccole modifiche al tracciato e alle modalità costruttive della galleria San Marco due lunga 86 metri, interessata ad un evento franoso verificatosi nel marzo 2010.
I lavori ubicati in corrispondenza del tratto più delicato dell’intero tracciato, dove si è registrato il collasso di una paratia a monte, saranno eseguiti con tecniche di provata attendibilità, come afferma il direttore tecnico di cantiere, Ing. Nicolò Trovato, della Cogip, e con attenzione verso i movimenti franosi che provocano fenomeni di instabilità. Per poter conseguire la completa funzionalità del lotto stradale sull’estensione di progetto pari a metri 2.379, occorre realizzare i residui 840 metri sul tratto finale, lato Isernia, sino all’innesto con la strada provinciale “Sangritana” che, grazie alle modifiche plano-altimetrico, sarà molto agevole e sicuro.
Sono in corso opere di consolidamento geotecnico e di drenaggio sul pendio mediante numerose trincee drenanti. Una particolare attenzione sarà data ai lavori di sistemazione della vegetazione lungo la fascia collinare con idrosemina e messa a dimora di essenze tipiche.
L’ultimazione dei lavori, da contratto, è prevista per il 5 maggio 2013, ma l’ANAS assicura che sarà l’autunno 2013, giusto il tempo per celebrare il decennale del bando di gara pubblicato il 25/10/2003.
I residui 5.202,45 metri di strada da realizzare per agganciare il viadotto che scavalca il Sangro al bivio Gamberale-Sant’Angelo del Pesco sono in attesa di un progetto cantierabile e della consistente cifra di 160 milioni di euro calcolati ad oggi.
Cesidio Delle Donne
