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Importante risultato per la Sangritana
Un gran giorno per Pasquale Di Nardo Presidente di Sangritana ma per la Regione intera, come giustamente sottolineato da Camillo D’Alessandro sottosegretario alla Presidenza della Giunta Regionale. E’ il giorno in cui Captrain, Società delle Ferrovie Francesi, seconda in Europa per importanza, ha rinnovato la sua fiducia nell’azienda di trasporti abruzzese che ha le sue radici a Lanciano e si appresta a rivestire un ruolo importante nella neonata azienda unica TUA. Un accordo certamente non scontato e frutto di scelte coraggiose e lungimiranti fatte un paio d’anni fa. Il nuovo accordo tra Ferrovia Adriatico Sangritana e Captrain delle ferrovie francesi è stato sottoscritto dal Presidente della FAS, Pasquale Di Nardo, e l’A.D. di Captrain Italia, Mauro Pessano, alla presenza del Sottosegretario alla Presidenza della Giunta Regionale, Camillo D’Alessandro, e del Presidente di Arpa, Luciano D’Amico.
Si rinnova, così, e si rafforza la sinergia tra le due imprese ferroviarie che, dal 2012, assicurano il trasporto dei Ducato prodotti in Sevel e destinati al mercato francese. A questo servizio se ne aggiungono altri, offerti a nuovi clienti che operano sul mercato europeo.Nuove sfide, quindi, per la partnership italo-francese, targata Abruzzo. Il nuovo contratto testimonia la complementarietà strategica ed operativa che si è creata con successo tra Sangritana e Captrain: il certificato di sicurezza autorizza la prima a viaggiare da Taranto a Bologna lungo la dorsale adriatica, la seconda nel nord Italia. Insieme possono lavorare all’interno di un bacino molto significativo, riuscendo a sviluppare nuovi pacchetti clienti, ma soprattutto ad accompagnare clienti locali sul mercato internazionale.Qualche dato: il contratto precedente aveva un valore di 1.800.000 euro, il nuovo di 3.100.000 euro, con un incremento economico di circa il 42%. Per garantire il servizio di trasporto venivano impiegate 280 coppie di treni, contro le 440 previste dal nuovo contratto (+36%), con una percorrenza chilometrica che da 256.000 passa a 410.000 (+38%). Il nuovo contratto firmato con Captrain consente a Sangritana di prevedere un fatturato, per quanto attiene il trasporto merci su ferro, di 5 milioni di euro, considerando solo l’attuale portafoglio e, quindi, senza ulteriori acquisizioni di servizi.”Numeri, questi,” ha spiegato il Presidente Di Nardo, “che ci hanno consentito di acquistare il terzo locomotore Bombardier, che avevamo opzionato e che ci sarà consegnato il prossimo 6 giugno. In altre parole“, ha precisato Di Nardo, “il nostro impegno è stato profuso per l’acquisizione di nuove commesse che ci hanno consentito di fare investimenti finalizzati a garantire la qualità Sangritana“. Camillo D’Alessandro nel suo intervento ha ribadito il ruolo importante che avrà Sangritana nell’ambito dell’azienda unica, sottolineando che il futuro dei trasporti sarà sempre più su ferro. L’accordo è stato sottoscritto nell’Officina storica di Sangritana.
