Dopo la notizia di una causa intentata nei suoi confronti
“Sono spiacevolmente sorpreso e amareggiato per aver dovuto apprendere dai giornali, dal web, dalla tv, di un’azione legale nei miei confronti, prima ancora di ricevere alcuna citazione: non comprendo questo iter, non ci sono abituato ma mi riservero’ di difendere e tutelare la mia immagine professionale lesa in questi giorni nelle dovute sedi”. E quanto scrive in una nota Silvio Di Lorenzo, ex vice presidente della Honda Italia fino al 2012, in merito alla notizia – confermata dal management attuale dell’ azienda lunedi’ mattina in un incontro sindacale con la Uilm Chieti Pescara – di una richiesta di risarcimento danni a suo carico per forniture commissionate durante la sua gestione che avrebbero creato un consistente danno all’azienda. “Dopo 64 anni di lavoro, di impegno, di ostacoli superati e di obiettivi raggiunti, non immaginavo di diventare oggetto di articoli di cronaca giudiziaria”, scrive Di Lorenzo,
attualmente presidente della Camera di Commercio di Chieti e consigliere della Banca d’ Italia all’Aquila. “Desidero, pero’, ricordare un pezzo significativo della storia e dei risultati ottenuti dalla Honda dove sono entrato nel 1982, quando si producevano 10.000 moto all’anno con 200 dipendenti – sottolinea Di Lorenzo nella nota – tra il 2006 e il 2008 abbiamo raggiunto una produzione di 170.000 moto/scooter all’anno, 700.000 motori power, 780 milioni di euro di fatturato con circa 1.000 dipendenti e un indotto di circa 20 aziende con 100 milioni di euro di sub-fornitura. Oggi – prosegue l’ex vicepresidente di Honda Italia, dimessosi dalla carica nel dicembre 2012 – sento parlare di 50.000 pezzi all’anno per prodotti di ben altra tecnologia, di fermi produttivi per mancanza pezzi, di cassa integrazione e dello stabilimento produttivo completamente staccato dalle vendite. Io mi prendero’ le mie eventuali responsabilita’, qualora accertate, ma
nascondere l’attuale situazione di stallo, le evidenti difficolta’, addossando le colpe ad altri o addirittura alle scelte di Confindustria su varie nomine, non mi sembra il modo giusto di affrontare il problema. Tutta questa vicenda ha avuto un percorso anomalo, tra annunci, smentite, silenzi: non amo le ambiguita’ e le situazioni che danno adito a interpretazioni spesso sbagliate”, aggiunge Di Lorenzo, perito industriale nato a Casoli 64 anni fa e insignito di una laurea honoris causa in Economia Aziendale dall’universita’ D’Annunzio di Pescara nel 2004. “Per questo ho deciso di scrivere una lettera al Presidente della Honda Italia, ricordandogli e spiegandogli che le scelte e le decisioni aziendali sono state condivise negli anni con altri 9 dirigenti italiani (responsabili di tutte le divisioni aziendali), con il Comitato Esecutivo aziendale, con il CdA della Societa’, con il Collegio Sindacale e la Societa’ di Revisione e Certificazione”, conclude
Di Lorenzo.
